Digi-tv.ee

Elektriautod Eestis
Andres Kaur:
Nüüd lõpuks juhus see, milleks olime eelmisel sügisel ettevalmistusi teinud - korralikuks elektrikatkestuseks.
- Terve Eesti oli ja on elektrita sh. üldiselt väga hästi hooldatud ja rikkekindel Imatra Eesti läänemaa piirkond (kiitus nendele ja laitus EE-le). Seni 20 a jooksul selliseid pikki katkestusi polegi väga olnud.
- Nüüd oli ka meil kodus vool ära ca 12 tundi.
- Vehicle-to-Load (V2L) adapter toitis eraldi maja sisendit peakilpi. Alternativ oleks kasutada ka invertergeneraatorit aga see pole hetkel teema.
- Autol on aku 72kWh, millest kuni 80% on varutoitena kasutav.
- 12 h jooksul kulus varutoiteks 4% akust ehk ca 3 kwh. Auto näitas ilma köögimasinateta jooksvalt 0,2 kWh tarbimist. Seega oleks jätkunud autost voolu kindlasti 3-4 päevaks.
- Kuna kilp väike, siis kogu maja sisendi ümberlülitamist ei hakanud ehitama ja see oleks viinud ka koormuse ülesse.
- lülitasin kilbist ümber varutoitele ainult puurkaevu ja 1 korruse valguse s.h wifi seadmed.
- külmkapid vedasin pikendusjuhtmetega.
- köögi seadmete toited ( veekeetja, kohvimasin ) tõstsime esikusse kilbi juurde.
- ahjuküte ja gaasipliit elektrit ei vajanud.
- kasulik teadmine-kogemus oli ka see, et 1 km kaugusel asuv TELIA mast andis elektrikatkestuse korral telefonidesse ainult olematut E-kiirust. Aga TELE2 piiramatu internet 7 km kauguselt mastist lubas meil teleka tööle ja uudised vaadatud!
- Kasulik ja mugav asi on hädaolukordades ka Makita standardakudega lamp sh FM raadio!.
- PS Respo käru on ka suht tugev
Olge alati ettevalmistunud hädaolukorraks ja hoidke akud laetuna

Aga TELE2 piiramatu internet 7 km kauguselt mastist lubas meil teleka tööle ja uudised vaadatud!