Rongid...

[peeter3000]

Rongide täielik seiskumine kogu Norras sidesüsteemi rikke tõttu

Rongide ja rongijuhtide vahelise sidesüsteemi rikke tõttu on liikluses täielik seiskumine, ütleb Bane Nor.

Rongid peavad olukorra lahendamiseni seisma.

[peeter3000]

kes viitsib, võib jälgida rongiblogi, Tln-Riia-Vilnius
https://maaleht.delfi.ee/artikkel/12034 ... amatu-lopu

mina pole rongis.
---
kunagine "Kajakas"

[peeter3000]

Häid uudiseid! Tallinn - Tartu - Riia - Vilnius ühendus muutus tänasest veelgi mugavamaks.
Ka Riia - Valga vahel hakkab sõitma kaasaegne PESA 730 ML rong, mis teenindas seni üksnes Vilnius - Riia liini. See tähendab, et Riias pole vaja ümber istuda.
Samuti on tänasest võimalik osta kolme riiki hõlmavaid pileteid soodsama hinnaga - näiteks Tallinn - Vilnius maksab senise 53.50 € asemel 39 €.

[peeter3000]

Põhjas on algamas tohutu sõjaline projekt – Rovaniemist ja Oulust Narviki ühendus.
Valitsus otsustas hakata planeerima rongiühendust Rovaniemist ja Oulust Norrasse Narvikisse. Projekti toetab NATO koostöö.
Oulu ja Kemi sadamatest tahetakse ehitada rongiühendus Torniosse ning üle piirijõe Rootsi poolele Haparanda ning sealt edasi kaevanduslinna Kirunasse ja Narviki sadamasse Norras.
Valitsusallikad ütlevad, et nüüd vahevalimistel otsustas valitsus anda raha projekti planeerimiseks nii, et projekti saab käivitada. Iltalehtile laekunud info kohaselt on valitsus otsustanud investeerida planeeringusse 20 miljonit eurot.

Kogu projekt on miljardeid eurosid.

Praktikas tähendab projekt seda, et esimeses etapis ehitatakse Haparandast Kemisse ja Oulusse Narvikist lähtuva liiniga ühilduva laiusega rada.

Teises etapis pikendatakse uut rööpmelaiust ka Rovaniemini. See ühendus on oluline ka Soome saabuvate NATO vägede tõttu.
NATO FLF-i väed alustavad tegevust 2026. aastal.

TEN-T määrus jõustub Euroopa Liidus järgmisel suvel. See sisaldab nõudeid 1435 mm rööpmelaiusele ülemineku uurimiseks ja planeerimiseks erineva rööpmelaiusega riikides. Soomes on kasutusel 1524 mm rööpmelaius, mis pärineb 19. sajandist.

https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/4 ... 0488ba21d1

[peeter3000]

Elron esitles Tallinnas Balti jaamas uusi Škoda kaugmaa- ja linnalähironge.
Uue kaugmaarongiga sai teha ka proovisõit liinil Tallinn – Klooga – Tallinn, kus osa reisist (Keila ja Klooga vahel) läbiti kiirusega 160 km/h. Rong väljus Klooga suunas kell 10:00 ja läbis vilede huilates Keila jaama peatumata kell 10.30 (ilmselgelt mitte täiskiirusel).
Kokku toob Elron lähiaastatel liinile 16 uut elektrirongi.

[dabradio]

uus Škoda rong
https://youtu.be/am6nKX9eLqw?si=D8YKMfgoQ_5lA-lk

[peeter3000]

Tallinn- Riia
10:10 -16:50 6h40 min

12/112/873 Tallinn-Tartu-Valga-Riia-Vilnius Ekspress
25,90€

10:10
Tallinn
10:14
Kitseküla
10:18
Ülemiste
11:12
Tapa
11:30
Tamsalu
11:57
Jõgeva
12:33
Tartu
12:54
Elva
14:25
Valga
14:32
Lugazi
14:48
Strenci
15:03
Valmiera
15:15
Lode
15:27
Cesis
15:47
Ligatne
15:56
Sigulda
16:06
Incukalns
16:26
Jugla
16:37
Zemitani
16:55
Riia

[peeter3000]

Järgmine peatus - Rohuküla!
Kohtusime taristuminister Kuldar Leisiga, et rääkida Rohuküla raudtee perspektiivist ja vajadusest. Minuga olid kaasas Haapsalu linnapea ja SA Läänemaa nõukogu esimees Olavi Seisonen ning raudteeprogrammi direktor Rein Riisalu.
Rohuküla raudtee on paberil ette valmistatud, kus kõik lõigud on projekteeritud ning ehitusload olemas. Isegi kui raudtee ehitusega jätkamine tänase valitsuse prioriteetidesse ei mahu, on oluline, et riik hoiaks projekti oma strateegilistes plaanides ja looks eeldused ehitusega edasi liikumiseks, sh uut Euroopa rahastusperioodi ettevalmistades.
Riisipere–Turba lõigu taastamine näitab selgelt, et raudtee toob piirkonda elu juurde. Reisijate arv on kasvanud üle kahe korra, Turba on muutunud atraktiivsemaks elukohaks ning liin on kujunenud üheks Elroni edukamaks. See annab kindlust, et raudtee taastamine Haapsalu ja Rohukülani looks uusi võimalusi nii inimestele, ettevõtlusele kui kogu piirkonna arengule.
Kohtumisel rõhutasime Turba–Rohuküla raudtee taastamisega arvestamise olulisust riigi järgmistes investeerimis- ja arenguplaanides ning hoida projekt aktiivsena ka raudteevaldkonna tegevuskavas