Digi-tv.ee

Sul oli vist Easun see hiinakas? Huvitav et ma pole kuulnud sellisest asjast, ja pole endal ka ette tulnud. PV sisendi järgi regullitakse max mida saab anda ja AC in saab olla sellega sama või väiksem.

Kas inverterid ise ei oska siis võrgust laadida, et peab eraldi toiteploki aretama?

Aitäh, head sõbrad, õnnesoovide eest!

Mõnikord on ka ping huvitav jälgida, eraldi DL ja UL puhul. Kui teha traceroute kuhugi Eestisse, siis mis teele jääb? Ping STV peale on speedtestil muidugi täitsa rahuldav.

Seoses artikliga "Telia avas kõigile mobiiliklientidele 5G võrgu"
https://digitark.telia.ee/era/telia-avas-koigile-mobiiliklientidele-5g-vorgu/?utm_medium=paid&utm_source=fb&utm_id=120238884382490331&utm_content=120239076823730331&utm_term=120239076823740331&utm_campaign=120238884382490331&fbclid ...

Minu sarnased kastid on küll raskemad, 125kg/tk. 314Ah cellid. Nii et proovi ikka säilitada rataste funktsionaalsus, vajalike tugede tegemine ei saa olla nii raske et loobud.

Lisad püstasendis cellide keskpunktide/tugede alla vajaliku paksusega toed 2tk, paksuse saad korpuse äärest mõõta. Kui ei lisa, siis isegi kui kaane kinni ajad, jäävad ratta ikka viltu alla. Proovi siis kuhugi lükata

See on küll põnev huumor et Schibsted "on poliitiliselt sõltumatu"

Ma vaatasin suvel kõige palavamate ilmadega, no üle +5C välisõhu kraadile juurde ei läinud ja see palju läheb, sõltub ka palju laadimisvoolu annad, suvel saab vähema vooluga hakkama sest päev pikk.

Siis tuleb ikka midagi teha et akud sooja saaks, ega see piiride kompamine ei pruugi akude eluiga positiivselt mõjutada.

Küsisin seetõttu et eile just viisin ühele tuttavale 16kWh kasti JK v19 BMSiga ja aku oli autos mingi 5-6 tundi, kui kohale tõstsime siis tundus nagu et ei saa pinget. Ma nii külmaga pole nendega manööverdanud, sestap pole kogemust. Enda omad soojal ajal toodud ja istuvad ka mitte alla +15C ruumis ...

LFP akudega ikka paras jama kui kuuri all ka - kraadid nagu mul.

Kas oled saanud aru mis kraadist alates JK tegelikult tarbimise plokib? Ja mis versioon JK on?
Laadimisega on asi lihtne - mistahes BMSiga alla +5C ei ole mõistlik. Pigem hoida akupaki min temp umbes +15C kandis, et korrektselt ...

Lambi juhtumil tuleb ikka terve trakt siis valida/teha lambil, kuni kõlariklemmini ja lisaks ka ilma lüütideta traktis, siis on see mäng oma küülaid vast väärt ka. Muidugi ka transidega trakt võidab oluliselt lüütide puudumisest, aga palju neid nokitsejaid on kes selleni võiks minna, siin ...

CPE Pro 2 on H122. Vana mudel, ei ole tootmiseski enam mõnda aega. H352 on olemas ka tubase versioonina, see on H158. Tegelikult baseerumine ongi vastupidi - H352 on ehitatud H158 rauale, lihtsalt trükkplaadi versioon on markeeritud WL1H158M1, toamudel on lihtsalt WL1H158M.

Ma kasutan 2A laadimist vaid selleks et kui, kui peaks juhtuma et aku pealt ei saa energiat ja inverter lülitab selle kasutamise välja, siis ta laeb natuke n.ö. elus hoidmiseks, samas aga mitte nii palju et piltlikult öeldes rahakotile hakkaks ja teine moment mis sellega kaasneb, seisneb võrgu ja ...