Digi-tv.ee

kas saab 1,20m -sele offsetile panna rida lnb sid 36E-19,2E-13E-4,8E???
kas tuleb midagi telerisse ka sellisel moel?
Või siis paljuga saaks mingi kasutatud "liigutaja"et neid kanaleid vaadata?

19E paned fookusse, ühele poole 36E ja teisele poole 13E ja 5E. Ex nimega Sirius ehk 5E jääb veidi lahjaks, ei julgeks signaali tugevusi üle 30-40% ennustada, pildid jäävad ilmastikust sõltuma, aga tugevamatelt transpondritelt (TV1000-d) saad vast enam-vähem signaalid kätte.
13E tuleb 6 kraadise erinevusega hästi, saad oma 70-80 prossa signaalidest kätte. 36E tugevamad transpondrid peaks ka okei olema.

iipizza kirjutas:kas saab 1,20m -sele offsetile panna rida lnb sid 36E-19,2E-13E-4,8E???
kas tuleb midagi telerisse ka sellisel moel?
Või siis paljuga saaks mingi kasutatud "liigutaja"et neid kanaleid vaadata?

väga edukalt hakkab tööle. Lihtsalt selle 36 pea pead kombineerima teistest tükk maad eemale aga selle signaal on päris tugev nii et pane põhirõhk häälestamisel enda jaoks olulistele sattidele.

peab töötama küll.
mul 1,1 TRIAX-i offset,millel 6 pead ees.36E ühelpool ääres ja 1W teislepool ja 19 E on fookuses.töötab mis kole.

Muidugi võid panna ka mootorajami, mis tagab veel laiema sattide valiku.

Mootorajami eelised:
- väga lai sattide valik (praktiliselt silmapiirist silmapiirini, HH);
- võimalus saada kõigilt sattidelt võimaliku parima tugevusega signaal, mida konkreetne antenn suudab täpse häälestuse puhul satkaarele;
- üks LNB (või ka 2...4 LNB-d, mis on enimvaadatavate sattide jaoks, sest siis pole vaja igakord antenni edasi-tagasi pöörata);
- pole vaja DiSEqC lülitit ...

Mootorajami puudused:
- antenni pööramisele kuluv aeg, mis äärmiste sattide puhul on juba märkimisväärne;
- mehanismi kulumise tõttu tekkiv loks, mille tõttu ei pruugi täpselt minna/seista valitud satil (eelistada tuleks metallist hammasratastega ajamit);
- suhteline nõrkus tormituultele;
- satkaarele häälestamine pole algajale lihtne (vajab arusaamist ja süvenemist);
- üle 1,1...1,2m antennide mootorajamid on juba kallimad ja enamasti vajavad juhtaparatuuri ...

Hea on ka, kui on üks pööratav antenn ja teine antenn multifeed`ga (mitmete LNB-dega).

on see loks nii tähtis.aga kui vahetada hammasratas ära?panna metallist?mis nad kasutatud riistapuud maksavad.?ke4llelgi pakkuda ka on?

iipizza kirjutas:on see loks nii tähtis.aga kui vahetada hammasratas ära?panna metallist?mis nad kasutatud riistapuud maksavad.?ke4llelgi pakkuda ka on?

Ma soovitaks sul piirduda siiski fix antenniga,kasutatud mootorid pole kallid,oleneb kuidas keegi küsib,mina ostsin ta kunagi 300-ga ja müüsin ka samaga edasi.Aga see värk on päris keeruline paika saada,tänapäeval keegi neid mootoriga ei kasuta,kui siis suurte antennide puhul,kui kellelgi veel vanast ajast jäänud on.

OK-proovida ikka tahaks
äkki mul õnnestub !

[quote="elit"]Muidugi võid panna ka mootorajami, mis tagab veel laiema sattide valiku.



Aga kas siis on targem jätta 1 LNB või saan ka nt. 3 midagi sealt juurde.

minuarust pole mõtet mootoriga pead vaevata.Odavam ja vähem närvesööv on panna multifeed

Sai juba kahjuks mootor külge aetud ja proovin ikkagi ära.Aga millise järgi ma panen kas Astra või Hoti ?Tüüneriks on Humax va-ace ajan just vabasid taga.

Gollum kirjutas:Sai juba kahjuks mootor külge aetud ja proovin ikkagi ära.Aga millise järgi ma panen kas Astra või Hoti ?Tüüneriks on Humax va-ace ajan just vabasid taga.

tavaliselt on mootori manuaalis kirjas kuidas ja mille järgi häälestada aga kui ei ole siis pead kõigepealt teadma millist nurka mootor võimaldab ja millist nurka sul antenn võimaldab, selle alusel valid endale keskmise positsiooni nn nulliks ...

Mootorajami häälestusel tuleb esimesena panna paikka tegelik lõunasuund sõltuvalt Sinu/antenni asukohast.
Selle kohale tuleb kõrgeim punkt sinu antennile, kuhu ta vaatab. Kui seda paikka ei pane, siis ei saa loota, et antenn hakkaks täpselt jälgima satkaart maks. ulatuses, mida Sul üldse on võimalik näha.
Pöörates antenni sellest punktist kas ida või lääne suunas, hakkab antenn langema (tõusunurk vähenema).

minuarust annab adekvaatse vastuse see leht