WRC 2015

[peeter3000]

soome kanalilt Nelonen saab WRC etappe vaadata

Monte Carlon MM-ralli näkyy Nelosen kanavilla ja ruutu.fi-palvelussa. Osa ohjelmista näytetään vapaasti katsottavalta Neloselta.
Rallikausi käynnistyy torstaina klo 20.00 Nelonen Prolla ja Ruudussa Moor Gääs -studiolla Anette Latva-Piikkilän johdolla. Studio-osuuden jälkeen seurataan suorana lähetyksenä kisan avauserikoiskoetta.

Kooste avauspätkästä tulee Neloselta klo 23.00 alkaen.

Monte Carlon ratkaisun hetkiä seurataan sunnuntaina klo 10.00 Nelonen Prolla, Ruudussa ja Nelosella. Silloin vuorossa on avausosakilpailua ruotiva Moor Gääs -studio. Nelonen Pro 1 ja Ruutu seuraavat sunnuntaina rallin erikoiskokeita suorina lähetyksinä.

Ruutu-palvelussa on julkaistu Moor Gääs -moottoriurheilumakasiinin ensimmäinen jakso, joka käsittelee rallikauden avausta. Voit katsoa ohjelman tästä linkistä.
http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-1421649207768.html

[Henkka]

Vabandan juba ette väga lolli küsimuse pärast -
kas meie "Kraavi-Ott" kah sõidab?
Kui jah, siis on põhjust vaadata. Muidu ilmselt mitte IMHO

[peeter3000]

Vabandan juba ette väga lolli küsimuse pärast -
kas meie "Kraavi-Ott" kah sõidab?
Kui jah, siis on põhjust vaadata. Muidu ilmselt mitte IMHO

sõidab WRC põhimeeskonnas Ford Fiestaga




Tänavu M-Spordi meeskonnas autoralli maailmameistrivõistlustel tippkonkurentsis sõitev Ott Tänak seob suurimad lootused uue võistlusautoga, mis peaks valmis olema viiendaks etapiks ehk mai lõpuks.

Ajendiks autospordirahva kokkusaamiseks uue aasta hakul oli 2003. aastast väljaantava iga-aastase Eesti Autosporti kokkuvõtva raamatu esitlus. Mullusest tänavusse kandub huvi M-Spordi võistkonnas maailma tippkonkurentsis täishooaega alustavate Ott Tänaku ja Raigo Mõlderi käekäigu vastu.

„Detsembri alguses saime kaks tutvumispäeva, saime autoga kohaneda,” rääkis Tänak ETV spordisaatele. „Eks nüüd põhirõhk läheb uue auto arendusele. Esialgu plaanitud neli rallit vana autoga sõita, sellele väga rõhku ei pane, üritame uue auto võistluskorda saada.”

„Esimesed neli rallit ongi hea endal meeskonnaga kohaneda ja endale hea tunne tekitada,” lisas Tänak.

Kõigi soovid uueks aastaks Tänakule/Mõlderile võttis kokku meie rallilegend Uno Aava. „Me kõik teame, et Ott on kiire sõidumees, väga kiire. Aga et ta sõidaks arukalt. Kui vaja, siis sõidab kiirelt, aga võib ka natuke järele lasta, peaasi et resultaat oleks olemas,” sõnas 20. sajandi Eesti parim rallisõitja Uno Aava.

Maailmameistrivõistluste hooaja avaralli sõidetakse ülejärgmise nädala lõpus Monte Carlos.
http://sport.err.ee/v/autoralli/99dded3 ... 380b23a67b
----------
netist
https://plus.wrc.com/
edit!
(tasuline)
---
https://twitter.com/OfficialWRC/media
---------


M-Sporti rallimeeskonna juhi Malcolm Wilsoni arvates on 2015. aasta hooaeg Ott Tänaku jaoks viimane võimalus näidata enda kuulumist maailma tippkonkurentsi.

2012. aastal sõitis Tänak samuti M-Sporti meeskonnas kaasa täispika hooaja, kuid mitmed märkimisväärsed katkestamised röövisid Wilsoni usu eestlasesse ja nii jäi Tänak 2013. aastaks sõitjakohast ilma. Pärast vaheaastat MM-karussellist alustas saarlane 2014. aastal aste madalamast, WRC2 klassist, kus suutis Ford Fiesta R5 autol ja Dmacki rehvidel näidata tulemusi, mis tõid tagasi tiimipealik Wilsoni usalduse.

Malcolm Wilsoni sõnul võib algav hooaeg jääda Ott Tänakule viimaseks, et end MM-sarjas tõestada. "Ütleksin, et ilmselt on see nii," lausus Wilson intervjuus Vikerraadiole. "Sellest võib kujuneda tema viimane võimalus. Aga oleme nüüd näinud täiesti teistsugust Otti, kui ta oli kaks aastat tagasi. Ta on kindlasti arenenud. Usun, et teises aasta pooles suudab ta näidata tugevaid tulemusi.”

Lisaks Ott Tänakule sõidavad tuleval aastal MM-sarjas kindlasti veel kaks eestlast: Sander Pärn ja Karl Kruuda. "Raske on uskuda, et nii väikesest riigist on tulnud palju tugevaid sõitjaid. Ja Eesti pole mitte lihtsalt maa, kust neid palju tuleb, vaid sel aastal sõidavad kaks neist maailma tipptasemel. See kõik sai ilmselt alguse Markko Märtinist, kuid on hea, et Ott on taas meie meeskonnas sõitmas. Ta oli meiega ka 2012. aastal. Ootame tema etteasteid väga. Eelmisel aastal sai ta palju kogemusi ja rohkelt sõiduaega Ford Fiesta R5 autoga."

"Samuti on hea võimalus antud Sander Pärnale sõita kaasa WRC2 klassis. Usun, et Dmack Trophy sari on tõesti hästi töötanud. See on kahtluseta hetke parim auhind WRC-sarjas, kui vaadata kõiki neid sõitjaid, kes läbi aastate on Fiesta võistlustel osalenud: Craig Breen, Elfyn Evans, Pontus Tidemand ning nüüd ka Sander Pärn. Nad näitavad, et kui keegi noortest tahab jõuda suurde mängu ja WRC-sarja, siis Fiesta sari on just see, kust tuleb alustada.
Läinud hooajal sõitsid M-Sporti meeskonnas kogenud soomlane Mikko Hirvonen ja noor waleslane Elfyn Evans. Pärast seda, kui Hirvonen teatas oma karjääri lõpetamisest, eeldati, et teise koha meeskonnas saab endale Tänak.

Meeskonnas jätkav Elfyn Evans peab eestlast suurepäraseks sõitjaks, kuid aukartust tema ees ei tunne. "Ta on kindlasti väga konkurentsivõimeline," lausus Evans. "2014. aastal tegi ta kaasa valitud WRC-võistlustel ja oli väga kiire. Tema kiirus pole kahtluse all. Mina mõtlen ikka oma sõitmisele, hangin kogemusi ja katsun järkjärgult kiirust lisada."

[Pärtel]

Mis jutt see on, et WRC Plusi vaatamiseks on vaja UK IP-d? See on Eestis (nagu kõikides teisteski riikides, välja arvatud Iirimaa, Prantsusmaa, Taani, Rootsi ja Norra) täiesti legaalne. Ainult, et maksma peab (jaanuari lõpuni soodushinnaga 39.99€/aasta, kui kasutada promokoodi "WRC2015" või 4,99€/kuu). Ja maksma peab igal pool sama palju, ka UKs.

Selle raha eest saab vaadata kõiki katseid, millelt otsepilti toodetakse (1-3 kiiruskatset, sealhulgas viimane katse ehk Power Stage. Monte Carlo rallist toodetakse näiteks kolmelt katselt pilti).

Samuti saab vaadata kõiki kokkuvõtteid (3 päevakokkuvõtet, 1 ralli kokkvõtu ja "preview"), nagu näitab näiteks Motors TV. Pildi kvaliteet on väga hea (nimetavad seda HD-ks).

Lisaks saab vaadata veel kõikidest katsetest pardakaamera videoid (need pannakse üles umbes 3 tundi pärast katse toimumist) ning vaadata kahte pardakaamera videot sünkroonis, et näha, kus üks sõitja võrreldes teisega aega kaotas.

Ja veel saab GPS trackinguga kaardi pealt vaadata reaalajas, kus mingi auto asub.

[peeter3000]

tänane Tallinna TV Täna+ 20.30 pidi pikemalt WRC teemal peatuma..


"Monte Carlos WRC Rally 2015 kolmapäev FOTO: Karli Saul"
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/f ... d=70616381


twitter

[peeter3000]

http://www.wrc.com/en/wrc/results/live/ ... -59--.html

Tänak vist hetkel kiireim?!!

tundub ,et SS1 (21.31km)

1. Loeb
2. Tänak +0.22
3. Ogier +0.31
4. Meeke
5. Ostberg
6. Neuville
7. Latvala
8. Solberg

Thu 21:02 - SS1: Tanak flies!
The Estonian grab fastest time so far - 8.9sec quicker than Ogier! "So difficult, but we didn't have any moments - and we saw that many people did. I feel so good to be back in a factory team. I'm doing my best and trying to be as relaxed as possible."

Thu 21:10 - SS1: Loeb leads!
It's an astonishing time from the returning Frenchman who completes in 15m53.5s - a massive 30.9sec quicker than Ogier! And it seems that nobody is more surprised that Loeb! "So much ice around. It didn't feel like we were going fast at all. Three kilometres before the end I told [my co-driver] Daniel 'That's it, I've stopped - completely stopped' That's really how it felt. And then we saw the time!

Thu 21:04 - SS1: Kubica clears
With slight damage to the front-left of his Fiesta. "One moment, we went straight on in a braking zone. We have a lot of understeer" he said. He loses more than 22sec to Ogier.

Thu 20:58 - SS1: Sordo off
But on again. His Hyundai i20 WRC completes missing a right-hand light pod and with some panel damage. "I lost time in the first split. I braked too late, went off and stalled the engine. My co-driver Marc had to get out to help push us out of the ditch." He completes 40.5sec slower than Ogier.

Thu 20:40 - SS1: Sebastien Ogier
"Almost full ice everywhere. Quite little grip but okay, we tried to start very carefully. Not so much risk for us in here. Not really fast but not bad. An easy tyre choice though - no doubt you need studs here."

[peeter3000]

Tänak sõitis välja ja kaotas sellega 18min.

[Henkka]

Nuh mis seal ikka... Juhtub.
Eks Kraavi-Ott sai jälle tuttavamasse olustikku tagasi...
Muidu juba oligi kuidagi imelik see situatsioon, justkui oleks miskine ime juhtunud.