Digi-tv.ee

Henkka kirjutas:Huvitav, kuidas sellisel jobul ka vene/inglise aktsendiga lugu on? Aga kui see jobu on eesti rahvusest, siis ei oska kohe midagi öelda...
Tüübil peab olema väga suur kuulsusesaamise tahtmine, kuna olla ise kohe ka kaitsepolitseisse helistanud?

Loodetavasti Eesti vastavad ametkonnad saavad enda vajaliku tööga kenasti hakkama, ning sellel vennikesel tuleb mõne aja pärast mõningast aega "ruudulist päikest" vaadata

Mnah, siis võiks sellise jobu täisnime kah raffale teada anda

Prokurör taotles teisipäeval Harju maakohtus mullu suvel islamiäärmuslaste nimel Eesti-Saksamaa liinilennukile pommiähvarduse teinud Vladislav Pällingule osaliselt reaalset vanglakaristust.

Vastavalt kokkuleppele Pällinguga (33) taotles prokurör talle avaliku korra raske rikkumise eest kahe aasta ja kuue kuu pikkust vangistust, millest tal tuleb reaalselt ära kanda neli kuud. Karistuse ülejäänud osa jääks talle kanda tingimisi.

Kokkuleppekaristuse võimaliku kinnitamise otsustab kohus.

NATO-vastaste avaldustega tuntust kogunud Pälling tegi mullu 25. juulil kell 2 inglise keeles mobiiltelefonilt pommiähvarduse.

Kaitsepolitsei pidas Tallinnas elava Pällingu kinni tänavu 2. veebruaril ning ta tunnistas kuriteo üles.

Pälling on teinud pöördumisi nii Venemaa riigipeale Vladimir Putinile kui ka USA presidentidele Barack Obamale ja Donald Trumpile ning palunud oma pöördumistes suurriikide juhtidel hoida ära sõjalise konflikti õhutamine Eestis NATO poolt.

Suubritannia riiklik lennukompanii British Airways alustab homsest otselendudega Tallinna ja Londoni vahel, esialgu sügiseni planeeritud lennugraafiku kohaselt toimuvad lennud kaks korda nädalas teisipäeviti ning laupäeviti.

British Airwaysi Põhjamaade ja Baltimaade võtmekliendihalduri Satu Kalajaineni sõnul on British Airwaysil väga hea meel uue lennuliini avamise üle. “Oleme veendunud, et uue liini võtavad omaks nii tallinlased kui ka siin elavad välismaalased, sest nüüdsest avaneb võimalus lennata otse Heathrow lennujaama ning sealt edasi 209 sihtkohta üle maailma,” märkis Kalajainen. “Eesti paistab Suurbritannias silma oma särava restoranimelu ning ainulaadse kultuuri ja looduse koosluse poolest, seetõttu usume, et ka paljud Suurbritannia turistid leiavad oma tee Tallinnasse nautima teistsugust linnaseiklust,” lisas Kalajainen.
Edasi-tagasi lennupiletite hinnad Tallinn-London marsruudil algavad 130 eurost inimese kohta. Lennud toimuvad suveperioodil kaks korda nädalas. Teisipäeviti väljub lend Londonist kell 8 hommikul ja Tallinnast kell 13:55, laupäeviti väljub lend Londonist kell 15.45 ja Tallinnast kell 21.35. Heathrow lennujaam asub Londoni kesklinnast metroosõidu kaugusel

peeter3000 kirjutas:Oleks head fotokat vaja..binokkel juba on (10x42).

smr kirjutas:

peeter3000 kirjutas:Oleks head fotokat vaja..binokkel juba on (10x42).

Mul on Nikon P900

35mm ekvivalent on 2000mm.

suurim kaugus, kust veel midagi lennuki moodi fotost eristasin oli 96 km

20 km https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=599AD2B8

Jupiter https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=595052A7

peeter3000 kirjutas:

smr kirjutas:

peeter3000 kirjutas:
ot

aga mis see peaks tähendama pildistamiseks " I think that the only possible way to go is using, say, a 20x telescope and a suitable compact camera with a digiscoping adaptor."

või see - Nikon D3000 komplekt koos KIT objektiiviga, lisaks eraldi juurde ostetud zoom objektiiv, Zoom objektiiv - Tamron AF 70-300mm F/4-5.6, LD MACRO 1:2 ??

Ametlikult kinnitamata andmeil saabuvad teisipäeval Eestisse Ämari õhuväebaasi USA kõige uuemad ja moodsamad mitmefunktsioonilised hävituslennukid F-35 Lightning II.

Uued hävitajad saabusid Euroopasse mitmeks nädalaks, et osaleda ühistel treeninglendudel teiste USA ja NATO õhujõudude lennukitega.

F-35 Lightning II lennukid täidavad hävitus- ja luurelennuki ning taktikalise pommitaja ülesandeid.

USA õhujõudude teatel on plaanis F-35A hävitajad paigutada Euroopasse alaliselt 2020. aasta alguses.

Mullu juulis ütles kindral Herbert "Hawk" Carlisle USA kongressi esindajatekoja relvajõudude komitee ees esinedes: "Me sooviksime, et F-35 - näiteks - teeks pisut Balti õhuturvet."

"See on üks NATO missioonidest Balti regioonis - Eestis, Lätis ja Leedus - ja tahaks seal F-35 näidata. Kui ma olen eelmisel nädalal kõnelnud õhuvägede juhtidega üle Euroopa, siis kõik nad on väga huvitatud oma riikides seda lennukit operatiivsetel eesmärkidel nägema," lisas Carlisle.

Carlisle ütles ajakirja The National Interest veebiväljaande teatel, et F-35 ülesandeks oleks anda sõnum potentsiaalsele vastasele nagu Venemaa.

Teisipäeval saabus Eestisse Ämari õhuväebaasi kaks USA kõige uuemat ja moodsat mitmefunktsioonilist hävituslennukit F-35 Lightning II.

USA tõi teisipäeval Ämarisse kaks Suurbritannias paiknevat F-35 hävitajat, mis on kõige uuemad ja moodsamad mitmefunktsioonilised hävituslennukid.

Samuti maandus pärastlõunal Ämaris tankurlennuk KC-135.

"Ühendriigid näitasid täna, et nende uus viienda põlvkonna hävitaja on valmis alliansi taevast kaitsma," ütles Eesti õhuväe ülem kolonel Jaak Tarien.

Tarieni sõnul lisab USA viienda põlvkonna hävitajate saabumisele Eestisse lisaväärtust tõsiasi, et varasemalt pole F-35 tüüpi lennukid väljaspool USA õhuväe baasi maandunud. "See näitab nii kahe riigi kaitsealase koostöö tugevust kui ka meie Ämari lennubaasi taset," ütles Tarien.

F-35A tüüpi hävituslennukid saabusid Eestisse Ühendkuningriigis asuvast USA Lakenheath'i lennubaasist,

Alaliselt paiknevad Ameerika Ühendriikide 34. ja 466. eskadrilli kuuluvad hävitajad USA Utahi osariigis.
Hävitajaid saatnud tankurlennuk KC-135 kuulub Ühendkuningriigi kuningliku õhuväe koosseisu.

Euroopasse saabusid F-35 tüüpi hävituslennukid aprilli keskpaigas, et osaleda erinevatel õppustel koos Euroopa NATO liitlastega.

F-35 Lightning II lennukid täidavad hävitus- ja luurelennuki ning taktikalise pommitaja ülesandeid.

USA õhujõudude teatel on plaanis F-35A hävitajad paigutada Euroopasse alaliselt 2020. aasta alguses.

Mullu juulis ütles kindral Herbert "Hawk" Carlisle USA kongressi esindajatekoja relvajõudude komitee ees esinedes: "Me sooviksime, et F-35 - näiteks - teeks pisut Balti õhuturvet."

"See on üks NATO missioonidest Balti regioonis - Eestis, Lätis ja Leedus - ja tahaks seal F-35 näidata. Kui ma olen eelmisel nädalal kõnelnud õhuvägede juhtidega üle Euroopa, siis kõik nad on väga huvitatud oma riikides seda lennukit operatiivsetel eesmärkidel nägema," lisas Carlisle. Kindral ütles ajakirja The National Interest veebiväljaande teatel, et F-35 ülesandeks oleks anda sõnum potentsiaalsele vastasele nagu Venemaa.

Teisipäeval külastas Eestit kaks ultramoodsat hävitajat F-35, mida eskortis ametlikult tankurlennuk KC-135. Tegelikult hoidis neil silma peal lausa kolm suurt luurelennukit, millest üks tiirutas ka Eesti kohal.

Kuigi kogu operatsiooni kattis mõningane saladuseloor ja luurelennukitest polnud ametlikult juttugi, siis otseselt märkamatuks luurelennukid jääda ei saanud ega püüdnudki.

Et lennukitel oli sisse lülitatud tavaline transponder, said nende liikumist probleemivabalt jälgida kohalikud õhujuhtimiskeskused, aga ka asjast huvitatud amatöörid ja Vene sõjavägi.
See tähendas, et kui Inglismaal RAF Mildenhalli õhubaasist tõusid õhku hävitajaid saatnud tankurlennuk ja USA õhuväe luurelennukid RC-135U (hüüdnimega Combat Sent) ja RC-135V/W, ei olnud nende lähenemises Vene õhuruumile midagi otseselt salajast.

Neile lisandus RAF Waddingtoni õhubaasist veel ka briti luurelennuk RC-135W.

Samal ajal, kui hävitajad harjutasid õhus tankimist ja lõpuks Eestisse jõudsid, võtsid luurelennukid kohad sisse. RC-135V/W ja RC-135W tiirutasid vaheldumisi Kaliningradi ümbruses, samas kui RC-135U (Combat Sent) lendas hävitajatega Eestisse kaasa. Ent erinevalt tankurlennukist ja hävitajatest suundus luurelennuk Ida-Eestisse, kus tiirutas kümne kilomeetri kõrgusel peamiselt Soome lahe ja Peipsi järve vahel.

Ehk siis täpselt Vene Föderatsiooni ja Ämari lennubaasi vahel.
Varsti pärast hävitajate õhkutõusmist ja Suurbritanniasse tagasisõitu võtsid tagasisuuna ka kõik kolm luurelennukit, kirjutab lennundussait The Aviationist.

RC-135 tüüpi lennukid on sisuliselt lendavad antennid, mis tegelevad eelkõige ümberkaudsete raadiolainete "kuulamisega."

Eesti kohal lennanud RC-135U on seejuures üks USA haruldasemaid lennukitüüpe üldse, kuivõrd neid on kasutuses ainult kaks tükki.

Kuna hävitajate F-35 kõige olulisem omadus on nende raskesti avastatavus radaritega, pakkus nende lähenemine Vene piirile kahtlemata Vene sõjaväele suurt huvi. Radaritele täielikult nähtamatuks ei suuda jääda ükski lennuk ning katsetamise ja harjutamisega on võimalik radarioperaatoreid õpetada lennukit kaugemalt avastama. Seega võinuks Vene radarid samal päeval olla erilise innuga suunatud Ämari suunas.
Ent kui Vene radarite ja neile huvipakkuvate lennukite vahel on USA luurelennuk, siis on arvutuskäik keerulisem. Nagu Venemaale pakub huvi F-35 radarile raskesti avastatavaks muutev tehnoloogia, pakuvad USAle ja Natole omakorda huvi Vene radarid. F-35 otsivat võimast radarit märkaks üliteravate "kõrvadega" RC-135 erakordselt detailselt. See teeks lennukite antud tüüpi radari eest peitmise tulevikus lihtsamaks ja annaks ka aimu, kui hästi Vene sõjavägi F-35 näha oskab. Teoreetiliselt on lennukiga võimalik neid otsivaid radarilaineid ka segada.

Igal juhul tähendas luurelennukite lähedalolek, et Vene sõjavägi pidi raadioluuret oluliselt tõsisemalt kaaluma. Ilma luureandmeteta on sisuliselt võimatu hinnata, kas ja mida Venemaa F-35 läheduse kohta uurida püüdis.
Delfile teadaolevalt ei lennanud igal juhul F-35 tulekutega samal päeval ümbruskonnas, sealjuures üle Soome lahe, ühtegi Vene sõjalennukit.

peeter3000 kirjutas:kl.9.50
ma vaatan, et B737 tiirutab (TLL) udu tõttu Pärnu lähedal.
Kas ta Pärnus ei saaks maanduda?