Elektriautod (ja muud erilised autod..)

[soul]

Video: rallimees Margus Murakas testib Teslat (12)
http://tallinncity.postimees.ee/2776780 ... tib-teslat

Eestis hakatakse pakkuma Tesla Model S-i liisingut
http://www.kahvel.ee/30501/eestis-hakat ... liisingut/

[Opo]

Eilses Ringvaates elektrilised sõidukid Monowheel ja Choppy.

[peeter3000]

First Drive: BMW i8 - /CHRIS HARRIS ON CARS
http://www.youtube.com/watch?v=l5I6xuhNgVg (11min.)

[peeter3000]

Tänasest toetab riik ka rendiakuga elektriauto ostu.
http://elmo.ee/elmo-programmist-asutaks ... auto-ostu/

põhimõtteliselt siis Nissan Leaf ilma akuta maksab al.ca 23000.- (ehk aku hind ca 5900eur)
ja Renault erinevad mudelid

http://e24.postimees.ee/2790864/tanases ... iauto-ostu

Saksamaal (autohaus24) maksab Leaf Acenta (ilma akuta) 26000.-+ transport. (sis.km) Eestis saab Kredexi toetust 50% auto hinnast.
Saksamaal antakse akuliising max. 36 kuuks ,hinnaga 79.-/kuu , Kredexi toetuse nõue on akuliising 5 aastaks.
http://elmo.ee/ostutoetus/
Toetust saab taotleda kuni 2014.a. novembrini või eelarve vahendite lõppemiseni.
-----------
§ 5. Abikõlblikud ja mitteabikõlblikud kulud
(1) Rohelise investeerimisskeemi raames toetatakse järgmisi, ainult § 4 lõikes 1 loetletud tegevustega otseselt seotud kulusid (abikõlblikud kulud):
1) elektriauto soetamisel ostuhind, sealhulgas liisingueseme ostuhind, ja elektriauto aku viie aasta renditasu. Ostuhinna sisse ei arvestata muuhulgas elektriauto hoolduskulusid, kohustusliku ega vabatahtliku kindlustuse kindlustusmakset, kohustusliku garantii ulatust ületava garantii lisamaksumust ega elektriauto tavapäraseks kasutamiseks mittevajaliku lisavarustuse maksumust;
2) elektriauto laadija ostuhind;
3) elektriauto laadija paigaldamiseks teostatavate tööde, vajalike seadmete ja materjalide hind.
2) Käibemaks on abikõlblik, välja arvatud juhul, kui taotleja on käibemaksukohuslane.
--
Rohelise investeerimisskeemi raames toetatakse tegevusi, mille osas on taotlus toetuse saamiseks esitatud alates määruse jõustumisest kuni 2014. aasta 30. novembrini. Toetatavad tegevused peavad olema KredExi poolt finantseeritud hiljemalt 2014. aasta 31. detsembriks.
--
2) elektriauto soetatakse Euroopa majanduspiirkonna riigist või Šveitsist;
3) elektriauto soetatakse elektriauto valmistajalt, ametlikult esindajalt või valmistaja või ametliku esindaja poolt tunnustatud edasimüüjalt esmasesse omandisse või hilisema soetamise korral selliselt, et elektriauto esmasest registreerimisest selle valmistaja, ametliku esindaja või valmistaja või ametliku esindaja poolt tunnustatud edasimüüja poolt ei ole möödas enam kui 6 kuud;
(2) Kui elektriauto soetamisel ei kasutata liisingut, peab elektriauto olema toetuse saaja omandis ja kasutuses vähemalt viis aastat, liisingu kasutamisel peab elektriauto olema toetuse saaja kasutuses vähemalt viis aastat. Kui elektriauto soetatakse liisinguga ning liisingperiood on lühem kui viis aastat, peab liisingperioodi lõppedes elektriauto omandama toetuse saaja ning elektriauto peab olema liisinguandja ja toetuse saaja omandis kokku viis aastat.
--
(2 1) Kui elektriauto soetamisel elektriauto aku renditakse, peab aku rendileping olema sõlmitud vähemalt viieks aastaks ning elektriauto võõrandamisel ja elektriauto soetamiseks sõlmitud liisingulepingust tuleneva vastutava kasutaja õiguste ja kohustuste üleandmisel peab olema tagatud aku rendilepingu ülevõtmine või uue aku rendilepingu sõlmimine uue omaniku või liisingulepingu ülevõtja poolt, kusjuures aku rendilepingute kestus kokku peab olema vähemalt viis aastat.
.. Toetuse maksimaalne määr on 18 000 eurot ühe elektriauto kohta või kui elektriauto soetamisel renditakse elektriauto aku eraldiseisvalt, ühe elektriauto ja selle aku kohta.
---
Elektriautode müügiga tegelevate ettevõtjate näidissõidukite puhul on lisaks vastavale ettevõtjale õigus toetust (edaspidi ka lisatoetus) taotleda näidissõidukist täiselektrilise sõiduki lõplikul soetajal, kui elektriauto esmasest registreerimisest automüügiga tegeleva ettevõtja poolt ei ole möödas enam kui kaksteist kuud. Sealjuures ei saa elektriautode müügiga tegeleva ettevõtja ning lõpliku soetaja toetus kokku ületada käibemaksukohuslase puhul 35% elektriauto esmase soetamise hinnast ilma käibemaksuta ja mitte käibemaksukohuslase puhul 50% elektriauto esmase soetamise hinnast koos käibemaksuga ning olla kokku suurem kui 18 000 eurot ühe elektriauto kohta. Lõplikul soetajal on õigus toetust taotleda vaid sellise elektriauto osas, mis on olnud elektriautode müügiga tegeleva ettevõtja kasutuses näidissõidukina vähemalt kolm kuud arvates selle esmasest registreerimisest. Käesolev lisatoetus rakendub kuni viie näidissõiduki suhtes iga elektriautode müügiga tegeleva ettevõtja kohta.
------
(4) Toetuse maksimaalseks suuruseks elektriauto laadija ostmisel ja sellega seotud paigaldustöödel on 1000 eurot.
------
(5 1) Juhul kui toetuse saaja võõrandab elektriauto või annab elektriauto soetamiseks sõlmitud liisingulepingust tulenevad vastutava kasutaja õigused ja kohustused üle enne viie aasta möödumist toetuse saamisest ja elektriauto uus omanik või liisingulepingu ülevõtja nõustub toetusega kaasnevad kohustused üle võtma, esitavad esmane toetuse saaja ning kohustuste ülevõtja KredExi poolt ettenähtud vormil ühise avalduse, mille alusel teeb KredEx 20 tööpäeva jooksul kohustuste üleandmise otsuse või esmase taotluse rahuldamise otsuse kehtetuks tunnistamise otsuse. Sellisel juhul saab esmane toetuse saaja elektriauto võõrandada või anda liisingulepingust tulenevad vastutava kasutaja õigused ja kohustused üle vaid isikule, kes vastab määruses taotlejale esitatud nõuetele.
---
Eestis toetuse saanud sõidukid:
1. Nissan Leaf 192
2. Mia 37
3. Mitsubishi i-Miev 25
4. Polaris Ranger 23
5. Tazzari
6. Micro-Vett Fiorino
7. Tesla S 12
8. Opel ampera 6
9. BMW i3 3tk.
jne.

[peeter3000]

Tallinnas liikus eile üks uus Nissan e-NV200.
2-istmega valge kaubikuvariant.
Selle tootmist alustati 05.05.2014 Barcelona tehases.

e_nv200_2.jpg

e_nv200_1.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=g2gFNmKpMHs#t=36
http://www.youtube.com/watch?v=-JsO4Zpaiy8

[peeter3000]

BMW i3 tegelik elektrikulu on ca 14,8 kW/100km (keskmine kiirus 72km/h).
100%-0% saab sõita ca 140km.
----------
India elektriauto Mahindra Reva e2o
http://www.youtube.com/watch?v=Jbv8oW_7FhI
hind 8000-11000$

[arkoko]

Eilses Ringvaates tutvustati vesinikuautot:
http://etv.err.ee/arhiiv.php?id=149189
Algusega 16:00

[peeter3000]

Selleaastane elektriautode sõit Peterburg-MC jääb ära.

Electric Marathon St. Petersburg – Monte Carlo 2014 has been postponed due to lack of funding
May 23, 2014

“When the economic and political situation in European continent is not stable, it is complicated to find companies or foundations ready to help us offset the running of the marathon for electric vehicles from Russia to Europe and it is sad” said Jüri Tamm, who is the director of Electric Marathon, in an interview.

“When I started with Electric Marathon in 2011, I didn’t have a background in energy innovations and conventional, hybrid or electric vehicles. In fact, I wasn’t a “tech guy” at all. This is why we were pushing for more sustainable and ecological development and lifestyle changes. These are all the things I have spent years working on. And today we have the know-how and working support team, so it is a real pity that we can’t bring Electric Marathon 2014 to life.”

Jüri Tamm added: „We have been very lucky to organize 3 full marathons with electric vehicles – twice from Tallinn, Estonia to Monte-Carlo and once from St. Petersburg to Monte-Carlo. We have gained many ideological supporters everywhere to whom we are very grateful. Transformation of cities and also transformation of collective thinking towards a more sustainable way of life takes time: this is why mission of events like Electric Marathon never ends. But today our “batteries” are empty…”

“Our work for better future will continue,” stated Jüri Tamm.

[peeter3000]

Eestis müüdava VW e-up! hinnakiri
http://www.volkswagen.ee/content/medial ... 014_EE.pdf

varustus päris hea:
*valuveljed
*kliima
*kiirlaadija ja kaablid (Saksamaal 590+140 eur)

lisavarustus
* elektrooniline mootorimüra

hind 24800.- (-50% Elmo)

(hind Saksas 27300.- + 590.- ja 140.-)

Eesti hind on soodne!
------
edit.
kas keegi on Eestis näinud?
või on ostnud?
või testitud?
-------

[laurit]

Olen näinud, pisike punn.
Palju huvitavam on hoopis e-Golf. Kahjuks Eestis veel ei müüda, lubatakse, et äkki järgmise aasta esimeses pooles. Paraku on tolleks ajaks toetused läbi.

Pidin Leaf'iga leppima.

[peeter3000]

Olen näinud, pisike punn.
Palju huvitavam on hoopis e-Golf. Kahjuks Eestis veel ei müüda, lubatakse, et äkki järgmise aasta esimeses pooles. Paraku on tolleks ajaks toetused läbi.

Pidin Leaf'iga leppima.

e-Golfi saab ainult nii, et ostad Saksast 35000eur ja tood siia ning taotled toetust 50%.
kui praegu tellida saab auto kätte ca augustis 2014.
edit. kui alles äsja oli tellimusaeg 4 kuud ,siis nüüd vist veninud järgmise aasta peale.

http://www.autohaus24.de/neuwagen-kaufe ... t=consumer

[laurit]

Jah, ma tean seda. Ma uurisin ka variante tuua muud moodi seda, aga see oleks eeldanud vaba raha kogu summas.

[peeter3000]

eelnevalt:
13. mai ennelõunal asub Hüüru veski taastanud Kose valla mees Arno Pavel teele oma unistuse poole. Vanal UAZ-il ehk kõnekeeli villisel tahab mees jõuda Vladivostokini välja ja koju tagasi ka.
1979. aastal valmistatud villis (UAZ-469i ehk maastikuauto rahvapärane nimetus nõukogude ajast) on ostetud Tarvastu Põllumajandusühistu pankrotioksjonilt, viimati sõitis sellega ühistu zootehnik. Villist on Venemaa reisiks remonditud Tarvastu meistri juures, hiljem Kosel firmas JakkMoto.
• Venemaa sõidu kogupikkus on umbes 30 000 kilomeetrit.
http://www.harjuelu.ee/2014/05/1834/van ... -avastama/

http://arnopavel.blogspot.com

13. mail Hüüru veski õuelt unistuste teekonnale startinud Kose valla mees Arno Pavel jõudis 1. juunil Vladivostokki. Venemaa teedel seigeldes on mees pälvinud inimeste ja meedia suurt tähelepanu ja tunnustust.

Oma teekonna 20. päeval saabus Arno Pavel vanal villisel Vladivostokki, linna, mis oli tema peamiseks reisisihiks. Rännumehelt saabusid Harju Elule muljed pärast saabumispäeva õhtuks.

Arno Pavel: “Reis oli üpris väsitav, Vene auto vajab pidevat hoolt ja see nõuab energiat. Peaaegu igas suuremas linnas on aga offroaderite sõpuskonnad, kes annavad mind käest kätte nagu kunagi postitõllad sõitsid. Vladivostok on imeilus mägine linn Jaapani mere kaldal, minu uued tuttavad korraldasid 5-6 tunnise ekskursiooni, mis lõppes Hiina restoranis Jaapani mere kaldal mereandidega maiustades. Vapustavad inimesed need venelased, väga abivalmid, sõbralikud, nemad meile küll sõjaga ei tule, asi on poliitikutes.“

Läbi Venemaa sõites kohtas Pavel palju heatahtlikke ja abivalmis inimesi, teekonna, mehe ning masina kohta öeldi tunnustavaid ja sooje sõnu.

Hüüdnimeks Avantürist...
http://www.harjuelu.ee/2014/06/2073/arn ... ivostokki/

[Henkka]

Lahe!!!
Ja krt... väga kiirelt sai kohale.

See on väga hea uudis. Erinevalt Amphibear juhtumistest...

[peeter3000]

http://www.youtube.com/watch?v=DVAt9CkF7_0
*BMW i8 Production - Part 1
-esimesed kliendid said oma i8 kätte see nädal.

http://www.youtube.com/watch?v=GKapIeBNZP8 (At 7:21 you can see the Tesla logo on the info plate on the battery)
*Mercedes-Benz B-Class Electric Drive Production

*2014 Tesla Model S vs 2014 Mercedes-Benz S550
http://www.youtube.com/watch?v=z87U8qVxNio

*Megafactories: Tesla Model S
http://www.youtube.com/watch?v=pkO5u4AJkwQ

kui bensuautod -40 C ei sõida ,siis Tesla sõidab!
Barnaul Venemaa (-33 C) ca 40kW/100km
*Tesla Model S Тесла Россия ЗИМА -31С тест драйв
http://www.youtube.com/watch?v=jhxOW0CXNXE

Venemaa Tesla test talvel
http://www.youtube.com/watch?v=U79WL3Ck9vg